Assabah:

Neues aus der tun. Fahrschulbranche. Ab kommenden Monat wird der Preis für eine
Fahrstunde um 6 Dinar erhöht und soll dann einheitlich zwischen 18 und 20 DT liegen.
Dieser Beschluss hat besonders bei den Fahrschülern für Verärgerung gesorgt, weil diese,
eingenen Aussagen zufolge ohnehin kaum noch wissen, wie sie die generell gestiegenen
Lebenshaltungskosten bestreiten sollen. Aber auch die Fahrschulen fürchten, dass ihnen die
Kunden wegbleiben bzw. diese nur noch so wenig wie möglich Fahrstunden nehmen
werden, was sich dann natürlich wiederum auf Fahrtauglichkeit und –praxis und letztlich
auf die Verkehrsunfallstatistik auswirken dürfte. Andererseits war diese Preiserhöhung
nötig, da die Fahrschulen kaum noch wissen, wie sie ihre Unkosten decken sollen und der
seit 2002 geltende Preis von 12 DT pro Fahrstunde nicht mehr realistisch war.

Assabah:

Fahrschulen in Tun.
Die beschlossene Anhebung um sechs Dinar des Preises pro
Fahrstunde auf zwischen 18 und 20 DT tritt noch nicht am 1.4. in kraft. Der
Wettbewerbsrat muß noch sein Okay geben. Anders als die Preise im Transportsektor, legt
der Fahrschulverband die Unterrichtspreise selbst fest. Angehende Fahrschüler sind
verärgert und werden versuchen, die Zahl der Fahrstunden auf ein Minimum zu
beschränken, was die Fahrschulen mehr oder weniger akzeptieren müssen, um zu
überleben. Ein weiteres Problem, das den Sektor derzeit „erschüttert“, ist die vom
Transportministerium geforderte Weiterbildung über einen Zeitraum von drei Jahren, die
künftig eine Voraussetzung sein soll für die Verlängerung der Zulassung als Fahrlehrer.
Eigentlicher Grund dieser Maßnahme, die von den Fahrlehrern vehement abgelehnt wird
weil a) zu langwierig, b) zu teuer und c) nicht nötig, weil Alle bereits alles wissen, dass
viele der in Tun. tätigen Fahrlehrer ihre Ausbildungslizenzen in Jordanien oder Algerien
gemacht haben und zwar unter eher undurchsichtigen Bedingungen.

Ich finde diese Maßnahme eigentlich ok, um die Spreu vom Weizen bei den Fahrlehrern zu selektieren.

Ich durfte mal eine Doppelstunde bei einer Fahrstunde mitfahren und konnte qualitativ keinen Unterschied zu einer deutschen Fahrstunde feststellen. War wohl ein Guter unter den Fahrlehrern.
Es ging durch die südlichen Stadtteile von Tunis, danach noch überland in den Südwesten und zum Abschluss noch auf einen Verkehrsübungsplatz zum rückwärtsfahren, rangieren und einparken.

Hallo Uwe
hab deine Komentar gelesen und mir kommt die Frage auf. Kann ich als Deutscher auch eine Führerschein in TN machen, wen ja wird dieser in D anerkannt?
Gruß Gunnar

Anerkennung nur unter bestimmten Voraussetzungen, wie unter anderem:
- kein Wohnsitz in Deutschland
- nachweisbar einen Wohnsitz in Tunesien von mehr als 6 Monaten
- trotzdem hier praktische und theoretische Prüfung beim Umtausch

LG Simla

Hallo Simla
Danke für die schnelle Antwort.
Das habe ich mir schon gedacht, unser D Staat eben.
Und wie ist das mit der Anerkenntnis mit den d Führerscheinen in Tunesien. Weist du das vielleicht auch?

Gruß Gunnar

Unser Dstaat is halt nicht doof.....man will eben vermeiden, dass Führerscheine irgendwo im Ausland auf dem Markt gekauft werden, nie eine Fahrstunde abgeleistet wurde....und die dann hier auf die Strasse gelassen werden

Mit dem D-Führerschein kann man ganz normal in TN fahren

Hat nur am Rande mit dem Thema zu tun:

Beim Besuch des tunesischen Ministers für Transport und Verkehr in Spanien wurde ein bilaterales Abkommen abgeschlossen, dass in Spanien lebenden Tunesiern erlaubt, ihren tunesischen Führerschein einfach in einen spanischen umschreiben lassen zu können. Eine weitere Prüfung ist nicht mehr notwendig.

Quelle: Tunisia Online News
http://www.tunisiaonlinenews.com/?p=42733