Hallo Forumsteilnehmer,

weiß jemand wann der Arbeiterzug ("train arab") von von Metlaoui nach Redeyef fährt, insbesondere in den bald folgenden Wochen des Ramadans?

2000 habe ich die Fahrt gemacht, damals ging es um 15:50 ab Metlaoui, Ankunft 18:15 in Redeyef, 19:45 Rückkunft in Metlaoui. Hin- & Rückfahrt kosten zusammen nicht mal 2 TD, also um ein vielfaches billiger als der Lézard Rouge!

Wer kann mir weiterhelfen?

Viele Grüße
Christof!

ZÃœGE
Tunisia SNCFT operates a very modern rail systems in Africa, linking most of the main centres. The trains are generally comfortable and fast.
The main line runs eight times per day between Tunis and Gabès via Sousse and Sfax. One train branches off at Mahrès to Gafsa and Metlaoui. Other destinations include Bizerte, Mateur, Ghardimao, Jendouba, Kalaat Khasba, Bir Bou Rekba, Nabeul, Monastir and Mahdia.
For train enthusiasts, the Lezard Rouge (Red Lizard) is a restored beylical train that runs between Metlaoui and Redeyef daily, offering magnificent views of the Seldja Gorge.

SNCFT, NATIONALER STER DER EISENBAHN VON TUNESIEN

Gare, 1111 Jebel Oust
Tel.: (02) 640.042
R. Sidi Abdelati, 9000 Beja
Tel.: (08) 455.522 - Fax: (08) 452.650

Bahnhof, 7030 Mateur
Tel.: (02) 465.025/465.086

Bahnhof: Av. H. Bourguiba 8000 Nabeul
Tel.: (02) 285.054

Bahnhof, 7000 Biserta
Tel.: (02) 431.071

Gare Tinja, 7032 Tinja
Tel.: (02) 460.781

Bahnhof, 8050 Hammamet
Tel.: (02) 280.174

Gare Sminja, 1131 Sminja
Tel.: (02) 650.394

Bahnhof, 8040 Bouargoub
Tel.: (02) 259.518

Gare Sejnane, 7010 Sejnane
Tel.: (02) 469.118

Bahnhof, 8030 Grombalia
Tel.: (02) 255.024

Gare Metro, 5050 Moknine
Tel.: (03) 474.345/474.344

Gare, 8042 Bir Bouregba
Tel.: (02) 226.030/227.027

Güterbahnhof 8000 Nabeul
Tel.: (02) 286.123
Distrikt, 1200 Kasserine
Tel.: (07) 470.013

Av Bahnhof. H. Bourguiba, 5000 Monastir
Tel.: (03) 460.755/463.151
Av. H. Bourguiba, Bahnhof Sce Exploitation 1200 Kasserine
Tel.: (07) 470.628/477.438

Bahnhof, 6110 Gaafour
Tel.: (08) 817.040/817.031 - Fax: (08) 817.214
Av. H. Bourguiba 1140 Fahs
Tel.: (02) 670.809

Bahnhof, 9070 Medjez El Bab
Tel.: (08) 460.464
67 av. F. Hached, 7050 Mzl Bourguiba
Tel.: (02) 460.122

Bahnhof, 7170 Dahmani
Tel.: (08) 280.038 - Fax: (08) 280.943
8100 Jendouba
Tel.: (08) 630.400/630.026

Bahnhof, 7100 Kef
Tel.: (08) 223.061

Bahnhof, 1220 Foussana
Tel.: (07) 420.524

Bahnhof, 5100 Mahdia
Tel.: (03) 680.177

Bahnhof, 5160 EL Jem
Tel.: (03) 630.755

Bahnhof, 5020 Jemmal
Tel.: (03) 486.065

Gare, 4060 Kalaa Kebira
Tel.: (03) 253.062

Bahnhof, 4010 Bouficha
Tel.: (03) 252.044

Bahnhof, 4030 Enfidha
Tel.: (03) 250.018

Gare, 4021 Kalaa Esseghira
Tel.: (03) 249.325

Bahnhof, 4000 Sousse
Tel.: (03) 224.955 - Fax: (03) 226.955

Hier kann man sich auch einige Infos entnehmen.

http://www.tunisie-voyages.com/deutch/ex-tozeur.htm

Claudia

Hallo Claudia,

danke für die Infos! Abend ich glaube Du hast mich falsch verstanden. Wir wollen den Trip nicht mit einem Reiseveranstalter machen, sondern auf eigene Faust diesen Arbeiterzug nehmen. Demnach meine Frage, ob dieser Zug ab Metlaoui noch zu diesen Zeiten abfährt.

Viele Grüße
Christof!

Ich habe dich schon richtig verstanden, aber man kann sich dort ein paar Tips entnehmen, ich würde es auch nicht mit dem Reiseveranstalter machen, mal schauen ich hab noch ein paar infos zu deiner Frage, werde sie mir erst anschauen und dann rein stellen.

Dauert nur eine kleine Weile.

Claudia

Schaue mal unter diesen Link ob du die aktuellen Verbindungen findest.

http://www.fahrplancenter.com/Fahrplan_SNCFT.html

Claudia

Es ist ein aktueller vorhanden ab

Gültig ab /valable à partir du /valid from: 01 / 10 / 02

du mußt dich mal durch die Seiten arbeiten da der Link immer gleich bleibt.

Ob diese Verbindung von dir dabei ist, kann ich leider nicht sagen.

Ich werde aber weiter schauen.

Claudia

Ich denke dieser Fahrplan ist besser für deine Verbindung.

http://www.fahrplancenter.com/FahrplanBanlieue_html.html

SOCIÉTÉ NATIONALE DES CHEMINS DE FER TUNISIENS SNCFT
UND
FAHRPLANCENTER
in enger Kooperation in Europa.

Das Fahrplancenter vertritt die Tunesische Nationalbahn SNCFT in Europa und bietet Ihnen folgende Dienstleistungen an:
Verkauf der Carte-Bleue, dem beliebten Railpass für 7, 15 oder 21 Tage Bahnreisevergnügen.
Abgabe der aktuellen Fahrpläne der SNCFT.
Reiseberatung für Ihre Bahnreise durch Tunesien.
Photographiergenehmigungen für die SNCFT können über das Fahrplancenter beantragt werden, oder Sie sehen sich die Bilder dieser Homepage an.

Was bieten die SNCFT?
Die SNCFT betreibt alle Fernreisezüge und die Vorortsbahnen von Tunis/Hammam Lif und Sousse/Monastir/Mahdia innerhalb Tunesiens.
Ãœber 31Millionen Passagiere reisen jedes Jahr mit der SNCFT.
Fast alle Fernzüge der SNCFT sind klimatisiert und führen auch einen Getränkeservice.
Die schnellsten Züge in der Relation Tunis-Sousse-Sfax verfügen über individuellen Service am Sitzplatz.
Zahlreiche Ferienorte Tunesiens sind direkt mit der Bahn erreichbar, so Hammamet, Nabeul, Sousse, Monastir, Mahdia, Moknine und Gabès.
Mit den Fernzügen der SNCFT erreichen Sie täglich, meist mehrmals, folgende Städte und wichtigen Zentren ab Tunis: Mateur, Bizerte, Béjà, Jendouba, Ghardimaou, Pont du Fahs, Gaafour, Kalaa Khasba, Grombalia, Hammamet, Nabeul, Enfidha, Sousse, Monastir, Moknine, Mahdia, El Jem, Sfax, Mahres, Gabès, Gafsa und Metlaoui.
Im Anschluss an die Züge verkehren Busse nach allen übrigen Zielen (keine durchgehenden Tarife!), womit Sie jeden Ort im Lande erreichen können.
Die Vorortslinie Tunis-Radès-Hammam Lif-Borj Cédria wird sehr rege von 4 Uhr früh bis nachts um 1 Uhr bedient; Auf der elektrifizierten Vorortslinie "Métro du Sahel" verkehren die Züge von 5 bis 20 Uhr etwa stündlich zwischen Sousse, Sahline, Monastir, Ksar Helal, Moknine, Téboulba und Mahdia.
Auf der Linie Tunis-Sfax verkehren die schnellsten Meterspurzüge der Welt. Das Bahnnetz von Tunesien umfasst 2168 km Strecken, wovon 471 km in Normalspur (1435 mm), der Rest in Meterspur verlegt ist. Rund 180 Diesellokomotiven, 15 Dieseltriebwagen, 6 Elektrotriebwagen und über 200 Personenwagen stehen im Betrieb. 100 Personenwagen wurden 1999-2000 komplett modernisiert. Mit über 5200 Güterwagen werden jährlich mehr als 12Mio. Tonnen Güter befördert. Die SNCFT beschäftigen rund 6000 Personen.
In den kommenden Jahren wird die S-Bahn Tunis-Borj Cédria elektrifiziert und für den Personenfernverkehr werden Diesellokomotiven für 130 km/h bestellt. Damit schaffen die SNCFT weitere wesentliche Verbesserungen für den Personenverkehr.

ANDERE BAHNEN
In und um Tunis verkehren weitere Bahnen, alle unter der Bezeichnung SMLT (Société du Métro Léger de Tunis). Das Netz umfasst die Strassenbahnlinien innerhalb Tunis zu den Vororten Ben Arous, El Ariana, Ibn Khaldoun, Den Den und Ettahrir. Das Strassenbahnnetz hat an der Place de Barcelone direkten Anschluss an die SNCFT (Bahnhof Tunis Ville). Die elektrische Vorortslinie ab Tunis Marine bedient die Orte La Goulette, Carthage, Sidi Bou Said und La Marsa.
Achtung: Die Züge der SMLT unerliegen einer separaten Tarifierung und können nicht mit SNCFT Fahrkarten benutzt werden!

DIE RAILPÄSSE DER SNCFT
CARTE BLEUE (die Blaue Karte), streng persönlich, erhältlich nur mit einer Kopie des Reisepasses und einem neueren Passphoto
Preise (Änderungen vorbehalten) Kinder bis 4 Jahre reisen gratis Geltungsdauer 2. Klasse 1. Klasse Grand-confort Klasse
7 Tage CHF 26.35 CHF 36.90 CHF 39.60
15 Tage CHF 52.65 CHF 73.70 CHF 79.10
21 Tage CHF 79.00 CHF 110.60 CHF 118.70



Bei der Benutzung des Railpasses (Carte Bleue) ist stets der Reisepass vorzuweisen, für alle klimatisierten Züge (mit Clim. im Fahrplan bezeichnet) ist immer ein distanzabhängiger Zuschlag zu bezahlen, welcher zwischen rund CHF 0.70 und CHF 2.00 liegt und von der Wagenklasse unabhängig ist.
Für die Zustellung der Railpässe per Post (per Einschreiben, Priority) wird ein Zuschlag erhoben: Schweiz CHF 7.00; Europa CHF 8.00
Die Railpässe können nur schriftlich oder persönlich bestellt werden. Fordern Sie die Bestellformulare (pro Person eines) beim Fahrplancenter an.

http://www.fahrplancenter.com/Tunesische_Bahnen_SNCFT.html

Claudia

klasse, so viele Infos! Danke! Auf diesen Fahrplänen ist die Strecke Metlaoui - Redeyef leider nicht drin. Deswegen habe ich ja nachgefragt.

Vielleicht hat ja irgendjemand in letzter Zeit diesen Arbeiterzug genommen. Mir scheint aber, dass jeder den fast zehnmal so teuren, touristischen Lezard Rouge nimmt...

Alles Gute
Christof!

Das denke ich auch, Schade das ich dir nicht helfen konnte, da ich immer mit Auto unterwegs bin fahre ich keinen Zug, wobei wir ein Thema zum Lezard Rouge im Forum hier haben, soll ich ihn mal rauf holen?

Claudia

danke, nicht nötig. Habe ich mir schon durchgelesen.

Gruß
Christof

Wenn ihr wieder zurück seit und einen Reisebericht (auch mit Bildern) schreibt, können wir ihn sehr gern unten unter Erfahrungsberichte rein stellen, so bleibt er immer stehen und andere können nichts dazu rein schreiben, würde mich freuen, denn jeder kann dann eure Infos mit benutzen.

Habe heute einige rein gestellt.

Claudia

Hallo,

vielleicht hat jemand einen aktuellen Reiseführer (z.B. Reise Know How 2002), in dem die aktuellen Abfahrtszeiten des Zuges drin stehen. In meinem Michael Müller Reiseführer steht hierzu leider nichts drin.

Viele Grüße
Christof!

PS: werde versuchen einen kleinen Bericht nach Rückkunft hier reinzustellen.

Ich kaufe mir keine Reiseführer mehr, deshalb habe ich auch keinen neuen.

Ich freue mich schon auf deine Berichte, bin schon richtig gespannt.

Wo du noch einmal schauen kannst, wegen Infos, ist auf Jens Seite, ich werde dir den Link suchen.

Claudia

Hallo Christof
Ich bin am Montag, den 4. November mit dem Lezard Rouge in die Sedja Schlucht gefahren - kostet 20 Dinar - wirklich sehr überteuert wenn man die sonstigen Fahrpreise in Tunesien berücksichtigt. Es ist aber eine lohnende Fahrt, die hin- und zurück 2 Stunden dauert (Abfahrt 10:30- Rückkehr 1230)
Der Arbeiterzug (train arabe) fährt lt Reise know How 2002 um 15:45 ab Metlaoui. Ankunft Redeyef um 17:15 ,Rückfahrt 18:15 ab Redeyef, Ankunft in Metlaoui um 19:45
Ich habe diesen Zug nicht genommen, da die Rückfahrt in der Dunkelheit stattfindet (Sonnenuntergang ca 17:25) und ich dann bei Dunkelheit in Metlaoui - einem nicht sehr attraktiven Ort "hänge"
Zusammenfassung: Die Fahrt mit dem Lezard Rouge ist lohnend- weil die Landschaft sehr beindruckend ist; der Preis ist für tunesische Verhältnisse hoch- aus europäischer Sicht jedoch angemessen.
Gruß Torin

Torin ich danke dir für die guten Infos dazu.

Claudia

@Torin,

schau mal nach, ich hab dir eine PN geschickt.
Edith

Edith
Danke für PN hab dir ein email an die aol adresse geschickt
Gruß Torin

@Torin

Danke für die Email, konnte sie auch lesen, aber nun ist der Server kaputt und ich kann nicht antworten. Deine Infos interessieren mich brennend, vor allem Douz - Matmata - Toujane sowie das Hotel Diar el Barbar, das ich nicht kenne. Sind es Originalhöhlen?
Und warum fuhr die Fähre nicht?
Auch den Djerba Club kenne ich nicht, schick doch mal den Link rüber.
Danke