...die gleiche Abwicklung wie ein Normalbrief hat, also nicht gesondert behandelt wird...
Was übrigens daran liegt, daß es in die meisten Länder keine unterschiedlichen Beförderungswege mehr gibt, so wie früher (Luftpost, Seepost, LKW-Post, etc.), alle Post kommt in dasselbe Beförderungsmittel. Am Bestimmungsort werden dann Eilbriefe (die meist in einem besonderen Behälter mitreisen) zuerst sortiert bzw. ausgetragen.
Die Dauer der Beförderung ist meist abhängig von der Geschwindigkeit, mit der am Zielort der Zoll arbeitet - oder das Zustellpostamt, normalerweise haben nämlich alle Sendungen Europa nach 24-48 Stunden bereits verlassen.
