Die Codes sind NBE und DTTE.
Enfidha soll mit einer Kapazität von 7 Millionen beginnen, Monastir hat 3,5 Millionen. Im Endausbau ist Enfidha für 22 Millionen vorgesehen. Beide Flughäfen werden übrigens von der türkischen TAV mit einem Vertrag für 40 Jahre betrieben (Monastir seit 2008).