Fluhafen Tunis Carthage

Soll Kapazität: 4,5 Mil. Passagiere/Jahr

Ist Passagierzahl = ca. 3,5 Mil/Jahr

Flughafen Monastir

Soll Kapazität = 3,5 Mil. Passagiere/Jahr

ist Passagierzahl = z.B. 3,926 Mil. Passagiere (2001)danach weniger ca. 3 Mil./Jahr

Beide Flughäfen arbeiten an der Kapazitätsgrenze und sind für die Zukunft nicht ausgelegt

Der geplante Enfidha Flugahfen ist zentral gelegen und wird per Autobahn von allen grossen Städten erreichbar sein auch Sfax. Damit wird vor allem die stadt Tunis verkehrstechnisch entlastet und damit bessere Luft und weniger Lärm (Argument um auch den letzten Ökö-Fachisten zu überzeugen)

Der Neue Flugahfen soll eine Kapazität von 30 Mil. Passagiere Jährlich haben, also er könnte sich zu einem Passagier und Waren Umschlagsplatz für das interafrikanische und euroafrikanische Flugverkehr und damit die europaischen Flughäfen ablösen,da Landegebühren bei uns günstiger sind

Ein Neue Flugahfen dieser Grössenordnung schafft immer Arbeitsplätze und zieht Investoren, Bsp. eine Italienisches Konsortium plant ein Industriegebiet bei Enfidha für 180 Unternehmen aus Italien

Das Projekt soll in 6 Abschnitten fertiggestellt werden bis 2038. Der erte abschnitt soll 2008 übergeben werden, Kapazität 5 Mil Passagiere/Jahr