Huhu

Wir sind grad dabei alles Mögliche zu vergleichen...
Fähre, Pauschal, Nurflüge...
Dabei ist mir aufgefallen, dass NUR-Flüge für die Dauer von 2 Wochen teurer sind als für 1 Woche. Weshalb eigentlich??
Frage meines Mannes: "Schläft man etwa im Flugzeug?"
Die Flieger warten ja auch nicht in TN, bis man wieder zurück fliegt, die haben ja ihre Flugpläne...

LG

Sicherlich sind 2 Wochen Flüge begehrter, als die für eine Woche.

Hast Du die Beobachtung nur für einen bestimmten Zeitraum gemacht, oder für das ganze Jahr?

Beim Zeitraum kann es auch an Feiertagen, Ferienzeiten und solchen Dingen liegen.

Ich habe jetzt nur für Juli und November geschaut.

1 W mit AirFrance ab 18.7. für CHF 731.19
2 W mit AirFrance ab 18.7. für CHF 2`273.-
Das nenn ich mal einen grossen Unterschied! ;-)

Im November jedoch betragen tatsächlich beide Flüge 463.- Euro

Hab also meine Beobachtung grad selber widerlegt :-)

LG

das kann man so nicht sagen, oftmals sind die einwöchigen sogar am teuersten da am häufigsten gebucht. 3wöchige sogar oftmals günstiger,weil die Masse so lang nicht bucht.
Generll kann man aber sagen das sich die Preise nach kapazität der Rückflugdaten bilden..

Es ist ja nicht so, wie sich der gewöhnliche Urlauber das vielleicht vorstellt, daß man mit einem Flugzeug hinfliegt, das dann dort wartet und man wieder damit zurückfliegt.

Vielmehr fliegen die Flugzeuge nach bestimmten Flugplänen ständig hin und zurück und zu den Zeiten größter Reisetätigkeit gibt es noch Zusatzflüge.

Zum Beginn der Ferien fliegen nun allerdings mehr Leute IN den Urlaub, als zurückkommen, und das heißt, daß die Flugezuge voll hinfliegen und leer zurückkommen und umgekehrt bei Ferienende. Um die Auslastung zu regulieren, werden dann Flüge mit größeren oder kleineren Flugzeugen, Zwischenlandungen etc. durchgeführt.

Ein weiteres Mittel ist die Preisgestaltung; bei Flügen, die absehbar weniger nachgefragt werden, sinkt der Preis (oder der Flug wird gestrichen, zusammengelegt, etc.) - und umgekehrt wird bei großer Nachfrage der Preis angehoben.

Dann gibt es noch bestimmte Tage, an denen erfahrungsgemäß mehr Kurzzeit- und mehr Langzeitpassagiere einen Flug in Anspruch nehmen (Geschäftsreisende z.B. eher unter der Woche und zu höheren Preisen als am Wochenende).

Alle diese Elemente sind aber unabhängig von der Anzahl der Tage/Wochen, die ein Fluggast zwischen Hin- und Rückflug verstreichen läßt, weil, wie gesagt, das Flugzeug ja nicht dort auf ihn wartet (und nur dann entstünden höhere Kosten mit fortschreitender Zeit).

Warum nun könnte beispielweise ein Flug mit der Dauer einer Woche günstiger sein, als einer mit 2 Wochen?
Die meisten Urlauber heutzutage fliegen 10-14 Tage in den Urlaub und das heißt, daß diese Plätze als erste vergeben sind (ebenso wie Flüge, die am Wochenende beginnen und enden). Das, was noch übrig ist, wird dann als Sonderangebot vermarktet.

Ich hoffe doch sehr, dass du den geistigen Horizont des gewöhnlichen Urlaubers sehr überzogen dargestellt hast. Klingt mehr nach dem IQ der gemeinen Stubenfliege.
Befürchte aber, dass es doch auf einige (hoffentlich wenige) zutrifft.

Nein, ich denke, daß es heutzutage schon jeder weiß, daß es sich anders verhält.

Allerdings ... wäre dieses Denken das einzige, was einen vermeintlichen Zusammenhang von Urlaubsdauer und Flugpreis ohne großes Nachdenken hinreichend erklären könnte.