Wie Frogger schon sagte, Linienflughafen für die National Carrier, also die tunesischen Fluglinien. Man kann also z.B. mit Tunis Air von Kairo oder Düsseldorf nach Monastir fliegen, aber nicht mehr mit Air Berlin oder anderen Gesellschaften.
Hauptgründe sind angestiegene Umweltschäden sowie die Lärmbelästigung durch die vielen Flugzeuge. Deshalb hat man quasi auf der grünen Wiese Enfidha gebaut, da dort die Population und somit Leute, die sich beschweren können, viel geringer ist.
Monastir wird zu einem reinen Businessflughafen umgebaut. Die Chance, dass man dort nochmal als Tourist ankommt, sind also sehr schlecht.
Nachzulesen hier:
TAV-Beschreibung über den Bau des Flughafens Enfidha
http://www.tavairports.com/files/TAV_Tunisie_EIAR.pdf (107-seitiges .pdf mit 20MB Größe)
Tunesische Flugbehörde
http://www.oaca.nat.tn